El carrete de mosca tiene que estar
en proporción a la caña que estamos usando y al pez
que pretendemos pescar, seria ridículo usar un carrete
muy grande y pesado, con una caña de trucha. El carrete
debe albergar la totalidad de la línea y
el backing que consideremos oportuno, siempre
que rellenemos nuestro carrete de backing, debemos
tener muy en cuenta, la fuerza del pez que estamos
pescando.
El sistema de freno de los carretes
de mosca tienen cada
mas importancia, por lo que los fabricantes
los mejoran en cada modelo nuevo que ponen en el mercado,
los frenos pueden ser:

· Freno de Disco:
Este sistema de frenado esta en constante evolución,
la resistencia y su frenada progresiva
hace que estos carretes sean los mas adecuados
para la pesca de peces como el Salmón, Lucio y especies
marinas. La resistencia del disco, depende mucho
del tamaño de este y los materiales con el que ha
sido fabricado. Los carretes que poseen este sistema
de freno, en la parte de atrás lleva una rueda ajustable,
que graduaremos según el grado de frenado que queramos.
Dada la complejidad de estos sistemas de frenado
los carretes que los incorporan tienen el precio
mas elevado.

Hay tres tipos de carretes: los
manuales, los
semiautomáticos y los
automáticos. En cualquiera de los carretes
que usemos y mejor se adapte a nuestra forma de
pescar, deberán poseer un sistema de intercambio
de bobinas, pues así no hará falta que compremos
mas de un carrete, sino que llevaremos tantas bobinas
de recambio como línea queramos usar.

Manuales: son los
mas usados por los pescadores a mosca, y como su
nombre indica, la recogida de la línea sobre el
carrete, es de forma manual,
consta
de una pequeña manivela
un contrapeso en el lado opuesto, su funcionamiento
es muy sencillo. Dentro de este tipo de carrete,
también podemos encontrar carretes multiplicadores,
que llevan un sistema de engranajes que hace que
al dar una vuelta a la manivela, la bobina dé el
doble.
Los
actuales fabricantes de carretes, están incorporando
a sus catálogos, carretes con bobinas de gran diámetro,
lo que hace que la velocidad de recogida sea mayor
y evita que las líneas cojan memoria.
Semiautomáticos:
Son carretes que llevan una palanca y están construidos
con un sistema de inercia, que hace que accionar
esta palanca la bobina da muchas vueltas. Así en
acción de pesca, si tenemos mucha línea fuera del
carrete, con dos o tres veces que accionemos esta
palanca, la línea se recogerá en un santiamén.
Automáticos:
Estos carretes llevan un pequeño motor, que hace
girar la bobina al accionar una pequeño resorte.
Llevan en su interior 2 pequeñas pilas, que le da
al motor la energía eléctrica que necesita. Estos
carretes son muy poco utilizados por los pescadores
a mosca, ya que son muy pesados y siempre tenemos
que llevar con nosotros un juego nuevo de pilas.
El
peso del carrete en otro factor a tener en cuenta
cuando compramos un carrete de mosca, será el encargado
de proporcionar a nuestro equipo de pesca el equilibrio
justo, ya que de lo contrario nuestro equipo estará
descompensado. Una de las formas más fáciles de
saber si el carrete que tenemos actualmente, esta
en compensación con la caña que usamos, es colocar
el dedo índice en el principio de la empuñadura,
y dejarlo que descanse sobre este dedo, si la punta
de la caña se mantiene en horizontal, el carrete
será el adecuado, si la punta de la caña se dirigiese
hacia el suelo, indicaría que el carrete es demasiado
ligero para la caña, y si por lo contrario la punta
de la caña se dirige hacia arriba, el carrete es
demasiado pesado, esta practica se llevara a cabo
con el carrete lleno, es decir backing y línea.
Como
ultimo punto a considerar, cuando compremos un carrete
de mosca, es que contengan una bobina o cassette
de repuesto, o
la posibilidad de poder comprarla, si optamos por
la opción de comprar un carretes de cassette, estos
en un primer momento nos costaran un poco más, pero
el desembolso que tenemos que hacer a la hora de
comprar bobinas de repuesto será menor. La adquisición
de estas cassettes de repuesto implica la facilidad
con la que procederemos a cambiar de línea, cuando
las condiciones metereológicas sean adversas o pretendamos
pescar peces a mayor profundidad.

El mercado español está saturado de carretes
de mosca, solo debemos coger una revista o catalogo
de pesca y podemos ver la gran variedad de carretes
que nos podemos comprar. Cada año los fabricantes
de carretes lanzan mas modelos al mercado, lo que
implica una saturación de este y la consiguiente
bajada de precios, al final el consumidor es el
que se beneficia de toda esta competencia de los
fabricantes, por lo que antes de proceder a la adquisición
de nuestro carrete deberemos buscar, comparar y
cuando lo creamos conveniente, comprarlos.